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【調査/車】実用燃費が最も良いクルマ、「22.4km/L」のトヨタ『アクア』が2冠--『e燃費アワード』(イード)

  1. 名前: 2ちゃんねるスレッドのまとめブログまとめ人。 2014/03/26(水) 18:14:48
    1: ライトスタッフ◎φ ★:2014/03/21(金) 17:37:39.22 ID:
    イードが運営する燃費管理サービス『e燃費』は3月20日、一年間で最も実用燃費の
    優秀だった車種を表彰する『e燃費アワード2013-2014』を発表した。新型トヨタ
    『アクア』が22.4km/リットルで、新型車部門、ハイブリッド車部門で第1位、
    2冠に輝いた。全部門総合ではスズキ『アルトエコ』が22.6km/リットルでトップ。

    e燃費アワードは、60万を超えるユーザーから燃費管理サービスe燃費に投稿された
    ガソリン給油量、走行距離から算出した燃費データを元に、実用燃費ランキングを作成、
    部門毎の優秀車を表彰するもの。「新型車部門」「ガソリン車部門」「ハイブリッド車部門」
    「軽自動車部門」「輸入車部門」「実用燃費部門」、計6部門の実用燃費優秀車を讃えた。

    ■新型車部門1位:トヨタ・アクア(2013年モデル)…22.4km/リットル

    ■ガソリン車部門1位:マツダ・デミオ スカイアクティブ…17.5km/リットル

    ■ハイブリッド車部門1位:トヨタ・アクア(2013年モデル)…22.4km/リットル

    ■軽自動車部門1位:スズキ・アルトエコ…22.6km/リットル

    ■輸入車部門1位:フォルクスワーゲン up!…17.9km/リットル

    ■燃費達成率部門1位:スバル・レガシィアウトバック…90%(11.2km/リットル)

    ~※中略~

    e燃費を運営するイードは、「運転のしかたで燃費の向上や節約、環境保全に貢献できる
    ことを知ってもらうきっかけになれば。カタログ燃費だけではない、クルマ選びの新たな
    基準として実用燃費の価値を啓蒙していきたい」とアワードのねらいを説明している。

    なおe燃費アワードは、入力ミスなどによる極端な数値、非現実的な数値を除外するため、
    給油量、走行距離などに一定の基準を設け、それをクリアしたデータのみを集計。 同一
    車種で複数のグレードがあるものについては、最も燃費値が高かったモデルを参照した。
    現在市販車で数%に減少しているMT車、ユーザー数が少ない車種、信頼区間の幅が大き
    すぎる車種についても、ランキングの対象から除外している。

    ●画像 http://blog-imgs-69.fc2.com/g/e/i/geinouchan/ah10wou3_oyx.jpg

    ◎『e燃費アワード2013-2014』全部門トップ10
    http://e-nenpi.com/award/award20132014/

    http://response.jp/article/2014/03/20/219519.html

    ◎関連スレ
    【自動車】2月の車名別新車ランキング、トヨタ『アクア』が5ヵ月ぶりの首位--ホンダ『フィット』はリコール響き7位転落 [03/06]
    http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1394079662/
    19: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 18:38:00.95 ID:
    >>1

    3代目プリウス
    カタログ38Km/l=実燃費17km/l(市中)
    これ改善した?
    22: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 18:43:23.67 ID:
    >>19

    それは乗り方が悪いだけ
    カタログ燃費は最高値
    79: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 21:17:05.23 ID:
    >>1

    えっ?リッター38ちゃうの???
    211: 名刺は切らしておりまして:2014/03/23(日) 14:37:49.03 ID:
    >>1

    http://blog-imgs-69.fc2.com/g/e/i/geinouchan/awwzi3wo_kmb.jpg
    http://blog-imgs-69.fc2.com/g/e/i/geinouchan/vtf1nmdp_zvl.png
    5: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 17:45:54.94 ID:
    オデのマークⅡは、リッター7キロwww
    10: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 18:13:56.49 ID:
    ハイブリッド車作るためにどれだけの資源を使ってると
    最もエコなのは軽四だよ
    207: 名刺は切らしておりまして:2014/03/23(日) 14:00:27.29 ID:
    >>10

    世の中すべての車が軽自動車になれば、軽自動車も安全になるのに
    16: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 18:26:22.35 ID:
    実測期間長いからプリウスの20km程度は信頼できるね。
    同じ車格のガソリン車ならマイナス5㎞。
    スポーツタイプならマイナス8㎞くらいだろ。
    ハイブリッドは環境に優しいを本当に実証してくれた。
    17: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 18:30:23.07 ID:
    EVがなかなか進化しないからなぁ。
    当分はハイブリッドなんだろうなぁ。
    でもハイブリッドってどっち付かずの中途半端な性能だから買わない。
    20: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 18:41:51.60 ID:
    EVって家庭に充電設備+充電に数時間が

    ネックなんだよね。 これが改善されるには、大変な技術革新が必要になる。

    ゆえに、ハイブリッド車はかなり先まで市場を席巻する。

    日産のリーブの悲惨さをみれば分かるw
    23: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 18:44:23.45 ID:
    トップはアルトエコなんじゃねーかよ。
    25: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 18:45:09.68 ID:
    バカども、乙

    1500ccと660ccと比較してどうすんだよwwww

    アクアがトップだろがwwww
    37: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 19:08:23.86 ID:
    アクアは貧乏くさくみえるから
    嫌。
    38: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 19:10:24.23 ID:
    そりゃ軽には勝てないわw重量が違いすぎw
    56: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 19:54:39.80 ID:
    デミオでいいんじゃね?と思った。
    66: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 20:16:53.45 ID:
    マツダ、デミオのスカイアクティブ持ってるが
    愛知の都市部から岐阜へいって山道(走りやすい)を走り回って
    往復600kmで使用ガソリン30L(燃費20km/L)だった
    75: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 21:02:05.25 ID:
    ネーチャンがアルトエコ買ったけど燃費は良いけど
    室内がスンゲー安っぽい
    84: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 21:38:05.45 ID:
    一番好きなエコ車はアルトエコです
    86: 名刺は切らしておりまして:2014/03/21(金) 21:43:48.64 ID:
    込み込み50万円で先月買った9年落ちの日産ティーダは、14.8走る
    123: 基板だな:2014/03/22(土) 00:43:05.51 ID:
    >>98

    気温もあるけど、一回に走る距離の影響がでかい
    特に近所のスーパーとかとの往復だけだと、アイドリングしてる間に到着しちゃうから、単なるモーターついてるガソリン車となって 15Km/L とかもある。
    117: 名刺は切らしておりまして:2014/03/22(土) 00:26:37.41 ID:
    国産が何時まで経ってもブランド化されずに
    単なる足を脱しきれないのはそういう不誠実さも原因
    国産メーカーはそのうち家電と同じ道歩むことになると思うね
    128: 名刺は切らしておりまして:2014/03/22(土) 02:28:58.77 ID:
    三菱の旧型アウトランダーも8万キロ弱走って10.76km/lだったし
    三菱も割りとカタログとの乖離が小さいと思ってる
    182: 名刺は切らしておりまして:2014/03/23(日) 01:00:44.81 ID:
    環境負荷を考えてプリウスじゃ
    少なくとも知識階級じゃないよなw
    186: 名刺は切らしておりまして:2014/03/23(日) 08:17:01.91 ID:
    「ガソリン車とハイブリッドの実燃費は殆ど変わらない。」って事実が出てしまいましたが、
    無知な日本人の消費行動は改善するのでしょうか。

    どうせ40万以上高いハイブリッド買い続けるんでしょ。自分で考える力が衰えた人多すぎw
    233: 名刺は切らしておりまして:2014/03/23(日) 20:39:33.94 ID:
    ハイブリットは電気自動車の繋ぎで実際にはプラグイン以外を買うやつはバカ
    もっと言えばいまだにハイブリットなのはもっとバカ。中古を買って騙されないように
    熱効率は発電所と送電のロスを入れても電気自動車はハイブリットの2倍。航続距離も伸びたしこれから電気スタンドも普及してくる。もうガソリンを使う車はオワコンになってる。
    245: 名刺は切らしておりまして:2014/03/23(日) 23:06:55.50 ID:
    私はカーディーラーに就職しました。お客様に最適なカーライフを提供するのが私の仕事です。

    車は高価な買い物であり、すぐに契約に結びつくなんてことはありません。そのためお客様に自分の顔を覚えてもらったり、信頼関係を築くことが大事だと考えております。

    私は先輩から担当の地域を引き継ぎ、その地域の全世帯にチラシをポスティングしました。また電話帳で電話をとにかくかけまくりました。1日1000件電話したことも。これを入社してから毎週やりました。時には休日出勤してチラシを配ったことも今では良い思い出です。

    そうした努力が身を結び、初めて"契約"が取れた時は嬉しかったですね。お客様の喜ぶ顔を見れるのがこの仕事の醍醐味であり、やりがいにつながっています。高価な買い物ですから、お客様の喜びの度合いが違います。

    あなたも自動車販売業で輝きませんか?
    255: 名刺は切らしておりまして:2014/03/24(月) 14:21:10.55 ID:
    代表として九州、関東、北海道の三地域で
    春秋、夏、冬の燃費計測してカタログに掲載したらいいのに
    262: 名刺は切らしておりまして:2014/03/25(火) 06:32:41.74 ID:
    そろそろ「アワード」という間違った読みはやめて欲しいな

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